研究人员在武汉的调查中,邮政EMS、顺丰的快递员流动率均达30%左右。调查还显示,目前快递配送从业人员中,在校学生兼职的比例也达到18.6%。

快递员的运送工具主要是电动三轮车、摩托车、燃油助力车,这在城市交通管理中,通行和停靠都经常受到限制。他们普遍的反映是,在主城区、重点街道、重点商圈临时停靠难,进小区、机关、高校难,有的物业额外收取进场费,快递员不得不在周边“摆地摊”投递。